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Defence News

MoD ने 18 प्रमुख रक्षा प्लेटफार्मों के आयात पर प्रतिबंध लगाया

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(Last Updated On: July 24, 2022)



अजय शुक्ला By

बिजनेस स्टैंडर्ड, 23 जुलाई 22

रक्षा मंत्रालय (MoD) ने शुक्रवार को संसद में अठारह प्रमुख रक्षा प्लेटफार्मों के नामों का खुलासा किया जिन्हें अब आयात नहीं किया जा सकता है। इसके बजाय, उन्हें अब से घरेलू उद्योग द्वारा स्वदेशी रूप से डिजाइन और विकसित (डी एंड डी) किया जाएगा।

‘के तहत रक्षा निर्माण में आत्मनिर्भरता हासिल करने के निरंतर प्रयास में’आत्मानिर्भर भारत अभियान‘ और केंद्रीय बजट 2022-23 में की गई घोषणा के अनुरूप, जिसमें उद्योग के नेतृत्व वाले आर एंड डी के लिए रक्षा आर एंड डी बजट का 25 प्रतिशत आवंटित किया गया था, उद्योग के नेतृत्व वाले डी एंड डी के लिए एमओडी द्वारा 18 प्रमुख प्लेटफार्मों की पहचान और घोषणा की गई है। एक संसदीय प्रश्न के लिखित उत्तर में रक्षा मंत्रालय।

इनमें सेना के प्लेटफॉर्म शामिल हैं, जैसे कि हल्के वजन का टैंक, सेल्फ-हीलिंग माइनफील्ड्स और अत्यधिक ऊंचाई पर तैनात सैनिकों के लिए “प्लग-एंड-प्ले हाउसिंग”। पूंजी युद्धपोतों के लिए 127 मिलीमीटर नौसैनिक बंदूक सहित नौसेना के प्लेटफॉर्म, जबकि वायु सेना के प्लेटफार्मों में लंबे समय से प्रतीक्षित भारतीय मल्टी-रोल हेलीकॉप्टर (IMRH) और एक स्टैंड-ऑफ एयरबोर्न जैमर शामिल हैं।

18 आइटम जो भारत में बनेंगे

मेक-1

बनाने -2

विशेष उद्देश्य वाहन

आईडेक्स

हाइपरसोनिक ग्लाइड वाहन

विभिन्न प्लेटफार्मों के लिए एंटी-जैमिंग सिस्टम

लंबी दूरी के मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी)

निम्न-कक्षा छद्म उपग्रह

निर्देशित ऊर्जा हथियार (>300 किलोवाट)

भारतीय बहु-भूमिका हेलीकॉप्टर (IMRH)

हल्के वजन का टैंक

सेल्फ हीलिंग माइनफील्ड्स

मानव रहित स्वायत्त एआई-आधारित भूमि रोबोट

127 मिमी नौसेना बंदूक

127 मिमी निर्देशित प्रक्षेप्य

स्वायत्त एआई-आधारित भूमि रोबोट

स्टैंडऑफ़ एयर-बोर्न जैमर

लिथियम-आयन/लिथियम-सल्फर कोशिकाएं [replacing conventional hydrocarbons]

संचार प्रणाली: AFNET स्विच, राउटर, एन्क्रिप्टर और वीओआइपी फोन

हाई-रेज सेंसिंग के साथ इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल पॉड (बाद में ईओ/आईआर में अपग्रेड किया जाएगा)

अत्यधिक ऊंचाई पर तैनात सैनिकों के लिए ‘प्लग एंड प्ले’ आवास/इन्फ्रास्ट्रक्चर’

रक्षा उद्योग पर नजर रखने वालों का कहना है कि अगस्त 2020 से रक्षा मंत्रालय ने रक्षा उपकरणों की तीन सूचियां जारी की हैं, जिनका आयात प्रतिबंधित है। अगस्त 2020 की सूची में 101 वस्तुओं के आयात पर प्रतिबंध लगा दिया गया है, जिसमें हर साल प्रतिबंध व्यापक रूप से बढ़ रहा है।

जून 2021 में, रक्षा मंत्रालय द्वारा 108 रक्षा वस्तुओं की एक अतिरिक्त सूची जारी की गई, जिसमें उत्तरोत्तर उनके आयात पर प्रतिबंध लगा दिया गया। लागू“आत्मनिर्भर भारत” बार-बार, दूसरी सूची – कहा जाता है “सकारात्मक स्वदेशीकरण सूची” – 209 तक, रक्षा वस्तुओं की संख्या जो अनिवार्य रूप से भारतीय कंपनियों से खरीदी जानी चाहिए, यह संख्या हर साल 2025 तक बढ़ रही है।

नए साल के दिन, 2021 में, पहली सूची से 69 वस्तुओं को आयात के लिए प्रतिबंधित कर दिया गया था। 01 जनवरी, 2022 को अन्य 60 वस्तुओं पर प्रतिबंध लगा दिया गया। अन्य 25 को 2022 के अंत में आयात के लिए प्रतिबंधित किया जाएगा; 2023 के अंत में 25 और; 2024 के अंत में एक और 21 और 2026 के नए साल पर नौ।

यह स्पष्ट नहीं है कि यह नवीनतम आयात प्रतिबंध सूची पिछली दो सूचियों के साथ कैसे मेल खाती है।

रक्षा उद्योग इस बात को लेकर संशय में है कि क्या ये सूचियाँ स्वदेशीकरण के लिए कोई दबाव पैदा करती हैं। सेना पहले से ही K9 वज्र प्रणाली खरीद रही है जिसे लार्सन एंड टुब्रो (L&T) ने पुणे के बाहर दक्षिण कोरियाई लाइसेंस के तहत बनाया है, इसलिए ट्रैक की गई तोपों के आयात पर प्रतिबंध लगाना अतिश्योक्तिपूर्ण है।

इस बीच, डीआरडीओ, निजी फर्म कल्याणी ग्रुप और टाटा एयरोस्पेस एंड डिफेंस के साथ, पहले से ही टोड आर्टिलरी गन और पिनाका मल्टी-बैरल रॉकेट लॉन्चर विकसित कर रहा है। इसी तरह, सेना की टैंकों की पूरी आवश्यकता लंबे समय से चेन्नई में और इसके पैदल सेना के लड़ाकू वाहनों को मेडक में बनाया गया है। भारत में पहले से बन रहे प्लेटफार्मों के आयात पर प्रतिबंध लगाने का कोई उद्देश्य नहीं है।

इसी तरह, नौसैनिक युद्धपोतों के आयात पर प्रतिबंध लगाने का कोई उद्देश्य नहीं है, जब उनमें से अधिकांश पहले से ही भारतीय शिपयार्ड में बनाए जा रहे हैं। नौसेना के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, निर्माणाधीन 48 युद्धपोतों में से 46 भारत में बनाए जा रहे हैं; रूस में केवल दो फ्रिगेट का निर्माण किया जा रहा है।

इसी तरह, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) पहले से ही राफेल के अपवाद के साथ, भारत में वायु सेना के अधिकांश लड़ाकू और प्रशिक्षक विमानों का निर्माण कर रहा है। तेजस मार्क 1ए और लाइट कॉम्बैट हेलीकॉप्टर जैसे विमानों के आयात पर प्रतिबंध लगाने से बहुत कम उद्देश्य पूरा होता है, क्योंकि ये स्वदेशी रूप से डिजाइन और निर्मित विमान हैं, जैसा कि एचटीटी -40 बुनियादी ट्रेनर विमान है।

“इन 18 प्लेटफार्मों (शुक्रवार को घोषित) को रक्षा अधिग्रहण प्रक्रिया-2020 में निर्धारित चार स्वदेशी मार्गों के बीच वितरित किया गया है, अर्थात् मेक- I, मेक- II, विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) और रक्षा उत्कृष्टता के लिए नवाचार (iDEX), “एमओडी ने कहा।

रक्षा मंत्रालय ने कहा, “इन 18 प्लेटफार्मों की पहचान सेवाओं, डीआरडीओ और रक्षा उद्योग के बीच व्यापक विचार-विमर्श के बाद की गई है।”

MoD के अनुसार, अधिकांश प्लेटफॉर्म – नामित 18 में से 14 – को 2021 की रक्षा अधिग्रहण प्रक्रिया की मेक-आई प्रक्रिया के तहत विकसित किया जाना है।

दो प्रमुख हथियार प्लेटफार्मों को “विशेष प्रयोजन वाहन” (एसपीवी) मॉडल के तहत विकसित किया जाना है: एक उच्च ऊंचाई, लंबी सहनशक्ति (एचएएलई) मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी) और, अलग से, भारतीय बहु-भूमिका हेलीकाप्टर (आईएमआरएच)।

एक एकल हथियार प्रणाली – एक “निम्न कक्षा छद्म उपग्रह” – को रक्षा उत्कृष्टता के लिए नवाचारों (iDEX)” प्रक्रिया के तहत विकसित करने का प्रस्ताव है।

अंत में, एक और एकल हथियार प्रणाली – “एकाधिक प्लेटफार्मों के लिए एंटी-जैमिंग सिस्टम” – को मेक-II प्रक्रिया के तहत विकसित करने का प्रस्ताव है।

रक्षा राज्य मंत्री के अनुसार, “इन प्रमुख प्लेटफार्मों … को भारतीय उद्योग की क्षमताओं, लागत प्रभावी, तेज और स्केलेबल होने जैसे कई कारकों को ध्यान में रखते हुए पहचाना गया है; वर्तमान तकनीकी प्रगति; भविष्य के युद्ध की आवश्यकता; परिचालन चुनौतियां; आयात प्रतिस्थापन आदि की आवश्यकता





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Copyright © 2017 राजेश सिन्हा . भारतीय वायुसेना में सेवा का अनुभव है .

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