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विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रमादित्य कुछ महीनों में मरम्मत से बाहर होगा

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(Last Updated On: August 4, 2022)


हाउस पैनल का कहना है कि मरम्मत के लिए लंबे समय को देखते हुए, तीन विमान वाहक एक ‘अपरिहार्य आवश्यकता’ हैं

नई दिल्ली: विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रमादित्य दिसंबर 2020 के बाद से अपनी पहली बड़ी मरम्मत के दौर से गुजर रहा है और अगले कुछ महीनों में इसके रवाना होने की उम्मीद है।

एक रक्षा सूत्र ने कहा, “यह आईएनएस विक्रमादित्य का पहला बड़ा मरम्मत है और इसे कुछ महीनों में सामने आना चाहिए।” एक बार ऐसा होने पर और स्वदेशी विमान वाहक (आईएसी) विक्रांत के इस महीने चालू होने के साथ, नौसेना के पास कुछ समय के लिए दो पूरी तरह से परिचालन वाहक होंगे, अधिकारी ने कहा।

रखरखाव और मरम्मत की प्रक्रिया के बारे में बताते हुए, अधिकारी ने कहा कि एक जहाज या पनडुब्बी, दो साल के संचालन के बाद, मरम्मत के लिए जाती है – जिसे सहायक रखरखाव अवधि कहा जाता है। पोत के आकार के आधार पर अवधि दो सप्ताह से दो महीने तक होती है।

फिर छह साल के बाद सामान्य मरम्मत होती है, चार महीने से लेकर डेढ़ साल तक, अधिकारी ने विस्तार से बताया।

एक अन्य अधिकारी ने कहा, बहुत बड़े और जटिल प्लेटफॉर्म होने के कारण, विमान वाहक लंबे समय तक रखरखाव और उन्नयन के लिए काम नहीं कर रहे हैं, यही कारण है कि नौसेना तीसरे विमान वाहक के लिए दबाव बना रही है।

नौसेना ने IAC-II को 65,000 करोड़ के विस्थापन की परिकल्पना की है और विमान को लॉन्च करने के लिए कैटापल्ट असिस्टेड टेक ऑफ बट अरेस्ट रिकवरी (CARTOBAR) का उपयोग किया है।

रूस से खरीदा गया 44,500 टन का आईएनएस विक्रमादित्य वर्तमान में सेवा में एकमात्र वाहक है। आईएनएस विक्रमादित्य की तरह, विक्रांत भी विमान को लॉन्च करने और पुनर्प्राप्त करने के लिए स्की-जंप और अरेस्टर केबल के साथ STOBAR (शॉर्ट टेक-ऑफ बट अरेस्ट रिकवरी) तंत्र को नियोजित करेगा।

परीक्षण के दौरान आग

20 जुलाई को कारवार के पास समुद्र में परीक्षण के दौरान हाल ही में जहाज पर आग लगने के कारण शेड्यूल में कुछ महीनों की देरी हुई। जहाज के चालक दल द्वारा आग पर काबू पाने के लिए जहाज के चालक दल द्वारा आग पर काबू पाया गया और किसी के हताहत होने की सूचना नहीं थी।

जून में, चीन, जो दो वाहक लिओनिंग और शेडोंग संचालित करता है, ने अपना तीसरा विमानवाहक पोत, फ़ुज़ियान, पानी में लॉन्च किया, जो इसका सबसे बड़ा भी है।

रक्षा पर संसदीय स्थायी समिति ने पिछले दिसंबर में अपनी रिपोर्ट में सरकार को अपनी सिफारिश में कहा था कि तीन विमान वाहक होने से नौसेना की लड़ाकू क्षमताओं में काफी वृद्धि होगी।

समिति ने कहा, भारतीय प्रायद्वीप के दोनों किनारों पर लंबी तटरेखा और प्रतिकूल प्रतिकूलताओं को ध्यान में रखते हुए, तट के दोनों किनारों पर एक विमान वाहक परिचालन आवश्यकताओं को बनाए रखने के लिए “सर्वोत्कृष्ट” है, और कहा कि मरम्मत और पुल संचालन के लिए लंबे समय को देखते हुए इस प्रकार उत्पन्न होने वाली कमियों, किसी भी घटना को पूरा करने के लिए तीन विमान वाहक एक “अपरिहार्य आवश्यकता” हैं।

समिति को अपने जवाब में, सरकार ने कहा था, “तीसरे विमानवाहक पोत की आवश्यकता पर भारतीय नौसेना की प्रतिबद्ध देनदारियों और भविष्य की अधिग्रहण परियोजनाओं पर काम किया जाएगा।”





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Copyright © 2017 राजेश सिन्हा . भारतीय वायुसेना में सेवा का अनुभव है .

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