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मिलिए ‘विभ्रम’ से, ‘मेड इन इंडिया’ यूएवी हेलीकॉप्टर सेना के लिए बनाया गया

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(Last Updated On: May 9, 2022)


‘विभ्रम’ एक उच्च-धीरज बहु-भूमिका गैसोलीन-संचालित मानव रहित हवाई वाहन है जिसे विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है

रक्षा प्रौद्योगिकी में आत्मानिर्भर भारत पहल के लिए सरकार की खोज को बढ़ावा देने और विदेशों पर निर्भरता कम करने के उद्देश्य से, भारतीय सेना की उत्तरी कमान ने दो दिवसीय नॉर्थ टेक संगोष्ठी का आयोजन किया, जिसमें उधमपुर, जम्मू में कई तकनीकों का प्रदर्शन किया गया।

प्रदर्शित प्रौद्योगिकियों में ‘विभ्रम’ – भारतीय स्टार्ट-अप एंड्योरएयर का उच्च दक्षता वाला डिसिमिलर समाक्षीय हेलीकाप्टर था। हेलीकॉप्टर को भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान-कानपुर के सहयोग से डिजाइन किया गया है।

अगस्त 2017 में अमेरिकन हेलिकॉप्टर सोसाइटी द्वारा आयोजित 34वीं वार्षिक छात्र डिजाइन प्रतियोगिता में ‘विभ्रम’ ने तीसरा पुरस्कार जीता। 8 जनवरी, 2021 को सेना प्रौद्योगिकी दिवस के अवसर पर दिवंगत चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ जनरल बिपिन रावत को डिजाइन दिखाया गया था। बाद में इसे 15 जनवरी को सेना दिवस पर प्रदर्शित किया गया।

मानव रहित ड्रोन हेलीकॉप्टर ‘विभ्रम’:

‘विभ्रम’ एक उच्च-धीरज बहु-भूमिका गैसोलीन-संचालित मानव रहित हवाई वाहन है जिसे विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इसमें दिन और रात के कैमरा पेलोड के साथ दो घंटे की मँडरा सहनशक्ति है जो निगरानी, ​​​​रासायनिक, जैविक, रेडियोलॉजिकल, परमाणु और उच्च उपज विस्फोटकों का पता लगाने, भीड़ की निगरानी, ​​​​पाइपलाइन निरीक्षण और जंगल की आग का पता लगाने जैसे उद्देश्यों के लिए उपयोगी हो सकता है।

यह लंबी दूरी की पेलोड डिलीवरी और लंबी गतिरोध दूरी से निगरानी के लिए 70 किमी / घंटा की गति से समुद्र के स्तर पर चार किलोग्राम पेलोड ले जा सकता है। यह पूरी तरह कार्यात्मक और मजबूत ऑटोपायलट प्रणाली से सुसज्जित है।

ऑटोपायलट सिस्टम में कई निरर्थक विफल-सुरक्षित उपाय भी शामिल हैं, जो इसे महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों में एक विश्वसनीय उपकरण बनाता है।

ड्रोन को मौजूदा मोटर डिजाइन जैसे पारंपरिक सिंगल मेन रोटर और टेल रोटर और रेगुलर समाक्षीय डिजाइन की तुलना में लगभग 20 प्रतिशत अधिक कुशल कहा जाता है।

इसका उपयोग सेना और वायु सेना द्वारा किया जा सकता है। यह पारंपरिक हेलीकाप्टरों की तुलना में कम ईंधन की खपत करता है।

मिलिए आईआईटी-कानपुर की टीम ‘विभ्रम’ से

टीम का नेतृत्व कार्तिक एस कर रहे हैं, जो एमटेक कर रहे हैं, जबकि राहुल रामानुजम तकनीकी नेता, पीएचडी हैं)।

अन्य सदस्यों में रामदास (पीएचडी), दीक्षा अग्रवाल (एमटेक), साक्षी गुप्ता (एमटेक), अविनाश शेत (एमटेक), विशेष कुमार सिंह (एमटेक), और नबा किशोर राउतरे (एमटेक) शामिल हैं। ये सभी आईआईटी कानपुर के एयरोस्पेस इंजीनियरिंग विभाग से हैं।

इस परियोजना को प्रो वेंकटेशन और प्रो अभिषेक के मार्गदर्शन में किया गया था।

संगोष्ठी रक्षा प्रौद्योगिकियों में आत्मनिर्भरता के सरकार के दृष्टिकोण पर केंद्रित थी। नॉर्थ टेक सिम्पोजियम 2022 ने उत्तरी कमान के सामने आने वाली परिचालन चुनौतियों का समाधान प्रदान करने वाली अत्याधुनिक तकनीकों का प्रदर्शन किया।





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Copyright © 2017 राजेश सिन्हा . भारतीय वायुसेना में सेवा का अनुभव है .

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