भारी मांग और बाजार की वृद्धि को देखते हुए, देश में ड्रोन स्टार्ट-अप की संख्या अगस्त 2021 और फरवरी 2022 के बीच 34.4 प्रतिशत बढ़ी है। भारत अब 220 ड्रोन स्टार्ट-अप का दावा करता है।
मेक-इन-इंडिया अभियान को आगे बढ़ाने के लिए, सरकार अपनी नीतियों और विनियमों में बदलाव करके घरेलू उद्यमों का समर्थन करने के लिए हर संभव प्रयास कर रही है ताकि देश के भीतर अधिक से अधिक उत्पादों का निर्माण किया जा सके।
ऐसा ही एक क्षेत्र जिसे सरकार से बहुत अधिक समर्थन और जोर मिल रहा है, वह है ड्रोन या मानव रहित हवाई वाहनों (यूएवी) का निर्माण।
कृषि, रक्षा, कानून प्रवर्तन, निगरानी, वितरण सेवाओं, कार्य स्थल दक्षता, निजी अवसरों आदि में इसके अनुप्रयोगों से, ड्रोन के उपयोग की संभावनाएं अनंत हैं। सरकार 2030 तक भारत को ड्रोन के निर्माण के लिए एक वैश्विक केंद्र बनाने के अपने स्पष्ट इरादे दिखा रही है, इस क्षेत्र के विकास की संभावनाएं काफी मजबूत हैं।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुमान के मुताबिक, भारत का ड्रोन क्षेत्र 2026 तक 12,000-15,000 करोड़ रुपये का कारोबार हासिल करेगा, जो अब लगभग 80 करोड़ रुपये है।
ड्रोन नियम
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने हाल ही में देश में लागू होने वाले ड्रोन कानूनों/नियमों में कई संशोधन किए हैं। सरकार ने गैर-व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए 2 किलोग्राम तक के छोटे से मध्यम आकार के ड्रोन उड़ाने के लिए रिमोट पायलट प्रमाणपत्र प्राप्त करने की आवश्यकता को समाप्त कर दिया है।
सरकार ने डिजिटल प्लेटफॉर्म बनाने के लिए भी बदलाव लाए हैं और सिंगल विंडो क्लीयरेंस की सुविधा के लिए मानदंडों में ढील दी है। कैपग्रो कैपिटल एडवाइजर्स के संस्थापक पार्टनर और पोर्टफोलियो मैनेजर अरुण मल्होत्रा ने कहा, “विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोगों में ड्रोन के उपयोग में तेजी लाने के लिए उद्योग के अनुकूल ढांचा तैयार करने का विचार है, जो अधिक खिलाड़ियों को प्रोत्साहित करेगा और इस क्षेत्र में नवीनतम तकनीकों को पेश करेगा।”
पिछले नियमों की तुलना में, ड्रोन नियम 2021 ने भारत के ड्रोन उद्योग के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए कई रूपों और अनुमतियों को समाप्त कर दिया है। पहले इस प्रक्रिया में ड्रोन ऑपरेटरों और निर्माताओं को 25 फॉर्म भरने होते थे, जो अब केवल पांच हो गए हैं, और दस्तावेजों की कुल संख्या भी काफी कम हो गई है।
मल्होत्रा ने कहा, “नए नियमों के साथ, सुरक्षा मंजूरी और लंबी मंजूरी जिसमें अद्वितीय प्राधिकरण संख्या, ऑपरेटर परमिट, ड्रोन पोर्ट प्राधिकरण आदि शामिल हैं, की अब आवश्यकता नहीं है और इससे विकास की सुविधा होगी और अधिक खिलाड़ियों को आने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा।”
साथ ही, जिस हवाई क्षेत्र पर कोई ड्रोन उड़ा सकता है, उसे अब बढ़ाकर भारत के कुल हवाई क्षेत्र का लगभग 85 प्रतिशत कर दिया गया है, जो पहले से छह गुना अधिक है।
हेडोनोवा (एक एआईएफ फर्म) के सीआईओ सुमन बनर्जी ने कहा, “हालांकि हवाई क्षेत्र में वृद्धि हुई है, लेकिन नए नियमों में थोड़ी पकड़ है क्योंकि हर ड्रोन ऑपरेटर, भले ही वह शौक के लिए हो, को डीजीसीए के साथ पंजीकरण करना होगा।”
पीएलआई योजना
अगस्त 2021 में सरकार द्वारा शुरू की गई पीएलआई (प्रदर्शन से जुड़ी प्रोत्साहन योजना) न केवल घरेलू खिलाड़ियों को इस क्षेत्र के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए प्रोत्साहित करेगी, बल्कि आयात पर देश की निर्भरता को भी कम करेगी।
पीएलआई योजना, जिसमें ड्रोन निर्माताओं के लिए तीन वर्षों में 120 करोड़ रुपये का परिव्यय है, ने ड्रोन के आयात पर भी प्रतिबंध लगा दिया है।
भारी मांग और बाजार की वृद्धि को देखते हुए, देश में ड्रोन स्टार्ट-अप की संख्या अगस्त 2021 और फरवरी 2022 के बीच 34.4 प्रतिशत बढ़ी है। भारत अब 220 ड्रोन स्टार्ट-अप का दावा करता है।
चीन प्लस
महामारी के बाद दुनिया भर में देखी गई आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान के कारण, सभी प्रमुख वैश्विक संगठन “चाइना प्लस” रणनीति की ओर बढ़ रहे हैं और भारत इस बदलाव के कारण अत्यधिक लाभ प्राप्त करने के लिए खड़ा है। चीन दुनिया भर में ड्रोन के सबसे बड़े आपूर्तिकर्ताओं में से एक है, लेकिन जैसा कि कई उद्योगों में देखा गया है, चीनी ड्रोन डेटा सुरक्षा का खतरा पैदा करता है क्योंकि डेटा चीन में चीनी सर्वर पर जाता है। इस सुरक्षा चिंता के कारण भारतीय कंपनियां अब प्राथमिकता प्राप्त कर रही हैं।
बढ़ी हुई डील गतिविधि
यह क्षेत्र बड़े और छोटे दोनों तरह के व्यवसायों से अत्यधिक रुचि पैदा कर रहा है, और भारत के कुछ शीर्ष व्यापारिक घरानों ने ड्रोन के निर्माण में लगी कुछ कंपनियों में हिस्सेदारी खरीदी है।
रिलायंस इंडस्ट्रीज ने सांख्यसूत्र लैब्स (2019 में) और एस्टेरिया एयरोस्पेस (2021 में) में महत्वपूर्ण हिस्सेदारी खरीदी थी। DCM श्रीराम ने तुर्की स्थित ड्रोन निर्माता Zyrone Dynamics में 30 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया था। रतनइंडिया और इंफोसिस अन्य कंपनियां हैं जिनकी ड्रोन निर्माण संस्थाओं में हिस्सेदारी है। गौतम अडानी के नेतृत्व में, अडानी एंटरप्राइजेज ने मई 2022 में जनरल एरोनॉटिक्स का 50 प्रतिशत खरीदा।
सूचीबद्ध स्थान में ड्रोन स्टॉक
नए नियामक परिवर्तन उद्योग का विस्तार करेंगे और अधिक खिलाड़ियों को लाएंगे। राज्य के स्वामित्व वाली भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेड (बीईएल), पारस डिफेंस एंड स्पेस टेक्नोलॉजीज, जेन टेक्नोलॉजीज, रतनइंडिया इत्यादि जैसे अंतरिक्ष में कुछ सूचीबद्ध खिलाड़ी हैं।
कैपग्रो कैपिटल एडवाइजर्स के मल्होत्रा ने कहा, “हमें इन कंपनियों की तकनीकी बढ़त में गहराई से खुदाई करने और फिर उनका मूल्यांकन करने की आवश्यकता है क्योंकि यह उनके ड्रोन व्यवसाय को उनके राजस्व में सार्थक योगदान देने से पहले एक शुरुआत और एक लंबा रास्ता तय करना है।” . उनका मानना है कि बीईएल अपने मजबूत तकनीकी और अनुसंधान ढांचे के कारण एक प्रमुख लाभार्थी हो सकता है। बीईएल के शेयर ने पिछले एक साल में 37 फीसदी का रिटर्न दिया है जबकि पिछले तीन महीनों में स्टॉक में 16.5 फीसदी की तेजी आई है।
हेडोनोवा की बनर्जी ज़ेन टेक्नोलॉजीज की संभावनाओं के बारे में आशावादी हैं जो एक रक्षा उपकरण और ड्रोन निर्माता है। “ज़ेन टेक्नोलॉजीज पहले से ही आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करने के बाद बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा करने में सक्षम हो सकती है”। पिछले एक साल में स्टॉक दोगुना हो गया है लेकिन पिछले 3 महीनों में 14.5 प्रतिशत नीचे है।
रतनइंडिया, हालांकि इलेक्ट्रिक बाइक के अपने रिवोल्ट ब्रांड के लिए जाना जाता है, ने अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी के माध्यम से ड्रोन क्षेत्र में प्रवेश किया है। वित्त वर्ष 2011 में इसकी शुद्ध बिक्री 11,690 प्रतिशत बढ़कर वित्त वर्ष 2011 में 11.8 करोड़ रुपये हो गई। पिछले 52 हफ्तों में शेयर 30.5 रुपये से 71.0 रुपये के दायरे में कारोबार कर रहा है।
अंतरिक्ष में नवीनतम प्रवेश, पारस डिफेंस एंड स्पेस टेक्नोलॉजीज ने सितंबर 2021 में अपनी प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) लॉन्च की थी। आईपीओ पिछले साल के सबसे सफल आईपीओ में से एक था क्योंकि स्टॉक ने इसके निर्गम मूल्य से 600 प्रतिशत से अधिक की सराहना की थी। 175 रुपये प्रति शेयर। फिलहाल यह अपने इश्यू प्राइस से करीब 235 फीसदी ऊपर कारोबार कर रहा है।
हालाँकि, हेडोनोवा के बनर्जी अभी के लिए इस क्षेत्र के बारे में एक विरोधाभासी दृष्टिकोण रखते हैं, जैसा कि उन्होंने कहा, “लोकप्रिय राय के विपरीत, शुद्ध-प्ले ड्रोन कंपनियां खराब व्यवसाय हैं क्योंकि वे प्रौद्योगिकी कंपनियां नहीं हैं बल्कि बी 2 बी सेवा कंपनियां हैं जिनकी विकास की ऊपरी सीमाएं हैं”।
