प्रयागराज: भारतीय सेना के एक चीता हेलीकॉप्टर ने उत्तर प्रदेश के प्रयागराज जिले के करछना क्षेत्र के एक गांव के पास चेतावनी बत्ती झपकने के कारण एहतियातन लैंडिंग की, भारतीय सेना के अधिकारियों ने बुधवार को इसकी जानकारी दी।
अधिकारियों ने कहा कि हालांकि, हेलिकॉप्टर में उड़ान भरने वाले एक तकनीशियन द्वारा जांच के बाद, यह फिर से सुरक्षित रूप से उड़ गया और प्रयागराज में अपने बेस पर उतर गया।
“भारतीय सेना के एक चीता हेलीकॉप्टर ने चेतावनी की रोशनी के कारण यूपी के करछना इलाके के एक गाँव के पास एहतियातन लैंडिंग की। हेलिकॉप्टर में उड़ान भरने वाले एक तकनीशियन द्वारा चेक-अप के बाद, यह फिर से सुरक्षित रूप से उड़ गया और प्रयागराज में अपने बेस पर उतर गया, ”सेना के अधिकारियों ने कहा
चीता हेलीकॉप्टर एक उच्च प्रदर्शन वाला हेलीकॉप्टर है जिसे बहुत विस्तृत परिस्थितियों में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
हेलीकॉप्टर बहुमुखी, बहु-भूमिका, बहुउद्देश्यीय, अत्यधिक युद्धाभ्यास और निर्माण में ऊबड़-खाबड़ है।
पिछले हफ्ते, राजस्थान के बाड़मेर में एक मिग-21 टाइप 69 ट्रेनर विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें एक युवा फ्लाइट लेफ्टिनेंट ए बाल और विंग कमांडर राणा सहित दोनों पायलटों की मौत हो गई थी।
“भारतीय वायुसेना का एक ट्विन-सीटर मिग -21 ट्रेनर विमान आज शाम राजस्थान के उतरलाई हवाई अड्डे से प्रशिक्षण के लिए उड़ान भर रहा था। रात करीब 9:10 बजे बाड़मेर के पास विमान का एक्सीडेंट हो गया। दोनों पायलटों को घातक चोटें आईं, ”IAF ने एक ट्वीट में कहा।
IAF ने भी जानमाल के नुकसान पर गहरा खेद व्यक्त किया और कहा कि मामले की जांच के लिए कोर्ट ऑफ इंक्वायरी का आदेश दिया गया है।
IAF के सूत्रों ने एएनआई को बताया, “श्रीनगर एयरबेस से बाहर स्थित 51 स्क्वाड्रन को 30 सितंबर को नंबर प्लेट किया जा रहा है। इसके बाद, विमानों के केवल तीन स्क्वाड्रन सेवा में रह जाएंगे और वर्ष 2025 तक चरणबद्ध हो जाएंगे।”
उन्होंने कहा कि अब हर साल इन विमानों में से प्रत्येक पर एक स्क्वाड्रन की नंबर प्लेट लगाई जाएगी।
51 स्क्वाड्रन 27 फरवरी, 2019 को भारत पर पाकिस्तान के हवाई हमले को विफल करने और विंग कमांडर (अब ग्रुप कैप्टन) अभिनंदन वर्थमानम द्वारा उड़ाए गए एक विमान में F-16 को बाहर निकालने के लिए प्रसिद्ध है।
सूत्रों ने कहा कि यह एकमात्र उदाहरण है जब मिग -21 विमान ने हवा से हवा में लड़ाई में एफ -16 को मार गिराया।
IAF मिग-21 फाइटर जेट्स की जगह Su-30 और स्वदेशी लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) जैसे अधिक सक्षम विमानों से ले रहा है।
पिछले 20 महीनों में 6 मिग-21 विमान हादसों में मारे गए हैं जिनमें पांच पायलटों की जान चली गई है.
मिग-21 को बहुत पहले ही बंद कर दिया जाना था, लेकिन तेजस विमान को शामिल करने में देरी ने भारतीय वायुसेना को इन विमानों को उड़ाना जारी रखने के लिए मजबूर किया है।
अधिकारियों ने कहा कि भारतीय वायुसेना उड़ान से पहले इन विमानों की व्यापक जांच करती है और पायलट के उड़ान भरने से पहले सभी सुरक्षा पहलुओं का ध्यान रखा जाता है।
अधिकारियों ने कहा कि नंबर प्लेटेड स्क्वाड्रन को निकट भविष्य में अधिक सक्षम विमान के साथ जल्द ही फिर से सक्रिय किया जाएगा।
