यह सुनिश्चित करने के लिए कि भारतीय वायु सेना (IAF) में लड़ाकू विमानों का बेड़ा वर्तमान 31 लड़ाकू स्क्वाड्रनों से नीचे नहीं जाता है, मेक इन इंडिया पहल के तहत बजट के साथ इसे साकार करने के लिए विभिन्न दृष्टिकोण अपनाए जा रहे हैं।
फाइनेंशियल एक्सप्रेस ऑनलाइन के साथ एक विशेष बातचीत में, IAF चीफ एयर मार्शल वीआर चौधरी ने कहा, “IAF चरणबद्ध तरीके से TEJAS वेरिएंट, MRFA और AMCA के नियोजित समावेश के माध्यम से कमियों को भरने का प्रयास करता है।”
प्रमुख के अनुसार, तकनीकी क्षमता में सुधार और संख्यात्मक शक्ति में वृद्धि दोनों लंबी खींची जाने वाली प्रक्रियाएं हैं जिनके लिए आवश्यक वित्तीय सहायता की आवश्यकता होती है। उन्होंने कहा, “मानव संसाधनों, बुनियादी ढांचे और समर्थन प्रणालियों के समयबद्ध निर्माण को कारक बनाने के लिए परिकल्पित खतरों और उपलब्ध वित्तीय परिव्यय के साथ बल विकास को गंभीर रूप से सुसंगत बनाना होगा।”
किस विमान को जोड़ा जा रहा है, इसका विवरण साझा करते हुए चीफ एयर मार्शल वीआर चौधरी ने कहा, “तेजस एमके -1 (आईओसी में एक स्क्वाड्रन और एफओसी कॉन्फ़िगरेशन में एक स्क्वाड्रन) के दो स्क्वाड्रनों को शामिल करने का काम चल रहा है। इसके अलावा, उन्नत क्षमताओं वाले 83 तेजस एमके-1ए विमानों की खरीद का कार्य प्रगति पर है। भारतीय वायुसेना की सूची में पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को शामिल करने की जरूरत है।
रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) ने स्वदेशी एडवांस मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA) का विकास शुरू कर दिया है और IAF AMCA विकास पर सक्रिय सहायता प्रदान कर रहा है।
तेजस एमके-1 का पहला बैच कब शामिल होगा?
पहला तेजस स्क्वाड्रन 1 जुलाई 2016 को बनाया गया था और दूसरा स्क्वाड्रन 1 अप्रैल 2020 को स्थापित किया गया था। “हमें कुल 40 अनुबंधित में से 25 विमान प्राप्त हुए हैं। और अन्य 11 विमानों की डिलीवरी अगले साल मार्च तक होने की उम्मीद है और शेष 2023-24 में वितरित किए जाने की उम्मीद है।
आगे कहा, “भले ही तेजस की डिलीवरी में देरी हुई हो, लेकिन स्वदेशी रूप से निर्मित एक आधुनिक लड़ाकू विमान के शामिल होने से भारतीय वायुसेना की परिचालन क्षमता कई गुना बढ़ गई है।”
