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बिना दबाव के क्रू मॉड्यूल रखने वाला पहला अनक्रूड गगनयान मिशन

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(Last Updated On: May 1, 2022)


क्रू मॉड्यूल के विभिन्न दृश्य

बैंगलोर: भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो), जिसने G1 (पहला बिना चालक दल वाला मिशन) के लिए मिशन योजना के कई पहलुओं को अंतिम रूप दिया है, ने परीक्षण वाहन प्रदर्शनों के दौरान बिना दबाव वाले क्रू मॉड्यूल भेजने का प्रस्ताव किया है जो G1 और G1 से पहले होंगे। टाइम्स ऑफ इंडिया.

इसरो के अनुसार: “संरचना को दो विन्यासों पर विचार करते हुए डिजाइन किया गया है – G1 और दोनों परीक्षण वाहन प्रदर्शनों (TV-D1 और TV-D2) के लिए अप्रतिबंधित क्रू मॉड्यूल, और G2 (दूसरा बिना चालक) और H1 (मानव अंतरिक्ष यान) के लिए दबावयुक्त आंतरिक संरचना ) मिशन।”

दोनों संस्करणों के लिए, बाहरी और आंतरिक मोल्ड लाइनों को परिभाषित किया गया है। इसरो ने कहा कि प्रत्येक क्रू मॉड्यूल सबसिस्टम डिजाइन के लिए इनपुट और आवश्यकता दस्तावेज तैयार किए गए हैं।

क्रू मॉड्यूल एयरो थर्मल स्ट्रक्चर, ईसीएलएसएस (पर्यावरण नियंत्रण और लाइफ सपोर्ट सिस्टम), प्रोपल्शन सिस्टम, पैराशूट और सेपरेशन सिस्टम, एवियोनिक्स, पावर और कम्युनिकेशन सिस्टम, क्रू सीट, हैच और व्यूपोर्ट जैसे क्रू सहायक सिस्टम और क्रू कंसोल जैसे सबसिस्टम को समायोजित करेगा। जिसमें डिस्प्ले यूनिट और अलर्ट/कमांड बटन होते हैं।

सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन

“शीर्ष कवर, पैराशूट, प्रोपल्शन एवियोनिक्स, अप-राइटिंग सिस्टम, सेपरेशन सिस्टम, क्रू सीट असेंबली जैसे उप-प्रणालियों का विन्यास और आवास / लेआउट सिस्टम के बीच लेखांकन अंतर और अंतर निर्भरता को पूरा किया गया है। ECLSS को छोड़कर, सभी कार्यात्मक प्रणालियों को H1 (मानव अंतरिक्ष यान मिशन) और G1 के लिए समान रखा गया है, ”इसरो ने कहा।

इसके अलावा, क्रू मॉड्यूल-सर्विस मॉड्यूल गर्भनाल को ईसीएलएसएस ऑक्सीजन और हीट एक्सचेंजर लाइनों के लिए एक ऑटो सीलिंग डिवाइस के साथ दो प्लेन सेपरेशन सिस्टम के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है और मॉड्यूल के बीच इलेक्ट्रिकल सिग्नल, पावर, पायरो कमांड के हस्तांतरण के लिए इलेक्ट्रिकल कनेक्टर, इसरो ने जोड़ा।

इसरो ने कहा, “असिस्टेड सेपरेशन फोर्स कनेक्टर्स (एएसएफ) को महसूस किया गया है, और उसी के कार्यात्मक प्रदर्शन परीक्षण किए गए हैं,” इसरो ने कहा।

प्रणोदन और अप-राइटिंग

क्रू मॉड्यूल प्रोपल्शन सिस्टम, इसरो ने कहा, मॉड्यूल के लेवर्ड साइड (जिस दिशा में हवा जाती है) पर 12 द्वि-प्रणोदक थ्रस्टर्स के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है।

आवश्यक प्रणोदक टैंक, गैस की बोतलें, नियंत्रण घटकों के साथ प्रणोदन डेक, भरण और नाली वाल्व भी कॉन्फ़िगर और समायोजित किए गए हैं।

इसके अलावा, इसरो ने कहा कि एक अप-राइटिंग सिस्टम – जो क्रू मॉड्यूल को उल्टा रहने से रोकेगा, भले ही वह समुद्र में उस तरह से उतरे – को भी डिजाइन किया गया है।

“समुद्र में टचडाउन के बाद क्रू मॉड्यूल के लिए दो स्थिर अभिविन्यास (ऊर्ध्वाधर से 6 डिग्री और 170 डिग्री) को ध्यान में रखते हुए, अप-राइटिंग सिस्टम को मोनो-स्थिर स्थिति में मॉड्यूल को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। छह inflatable फ्लोट – तीन प्राथमिक और तीन माध्यमिक – की योजना बनाई गई है और मॉड्यूल में पैक की गई इकाइयों के रूप में समायोजित किया गया है, “इसरो ने कहा।

और विशेषज्ञ की सिफारिश के आधार पर, इसरो ने एक पायरो-आधारित कोल्ड गैस जनरेटर सिस्टम के लिए डिजाइन तैयार किया है जो टचडाउन पर फ्लोट्स को फुलाता है। यह नई प्रणाली पारंपरिक गैस भंडारण प्रणाली की जगह लेगी।





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Copyright © 2017 राजेश सिन्हा . भारतीय वायुसेना में सेवा का अनुभव है .

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