Connect with us

Defence News

बिग मेक इन इंडिया मील का पत्थर, एचएएल के बेसिक ट्रेनर एयरक्राफ्ट को एयरवर्थनेस सर्टिफिकेशन मिला है

Published

on

(Last Updated On: June 8, 2022)


CEMILAC की मंजूरी हिंदुस्तान टर्बो ट्रेनर (HTT) के सीरियल प्रोडक्शन का मार्ग प्रशस्त करती है, IAF को विदेशी स्टेज -1 ट्रेनर की आवश्यकता को समाप्त करता है। IAF की आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन और विकसित किए गए HTT-40 को पहली उड़ान के छह साल बाद उड़ान योग्यता प्रमाणन प्राप्त हुआ है

एक बड़े विकास मील के पत्थर में, HTT-40 बेसिक ट्रेनर एयरक्राफ्ट (BTA) को 6 जून को सेंटर फॉर मिलिट्री एयरवर्थनेस एंड सर्टिफिकेशन (CEMILAC) द्वारा उड़ान योग्यता के लिए अनंतिम रूप से प्रमाणित किया गया था।

HTA-40 को भारतीय वायु सेना (IAF) द्वारा निर्दिष्ट गुणवत्ता आवश्यकताओं के अनुसार हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के एयरक्राफ्ट रिसर्च एंड डिज़ाइन सेंटर द्वारा डिज़ाइन और विकसित किया गया है।

IAF के लिए स्टेज -1 ट्रेनर के रूप में HTT-40 के सीरियल प्रोडक्शन के लिए अनंतिम प्रमाणन वह डेक करता है और Pilatus PC-7 जैसे विदेशी आपूर्ति वाले विमान की आवश्यकता को समाप्त करता है जो वर्तमान में IAF द्वारा BTA के रूप में उपयोग किया जाता है। धोखेबाज़ पायलट।

HTT-40 को अपनी पहली उड़ान के छह साल बाद इसका प्रमाणन प्राप्त हुआ है। विकास लागत लगभग 600 करोड़ रुपये (77.2 मिलियन डॉलर) रही है।

“हिंदुस्तान टर्बो ट्रेनर -40 (HTT-40) बेसिक ट्रेनर एयरक्राफ्ट, जिसे एयरक्राफ्ट रिसर्च एंड डिज़ाइन सेंटर, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड द्वारा डिज़ाइन और विकसित किया गया है, को CEMILAC द्वारा इसकी उड़ान योग्यता अनुपालन के लिए अनंतिम रूप से मंजूरी दे दी गई है।

प्रमाणन के बयान के अनुसार, “यह प्रमाणपत्र सेंटर फॉर मिलिट्री एयरवर्थनेस एंड सर्टिफिकेशन (CEMILAC) द्वारा व्यापक डिजाइन मूल्यांकन, विमान प्रणालियों के परीक्षण और IAF के पायलटों के साथ HAL फ्लाइट ऑपरेशंस टीम द्वारा किए गए व्यापक उड़ान परीक्षण के आधार पर जारी किया गया है।”

प्रमाणीकरण एचएएल बैंगलोर के एक हैंगर में वरिष्ठ तकनीशियनों के एक समूह को सौंपा गया था।

“पहली उड़ान के 6 साल बाद हमने एचटीटी को अब पीएसक्यूआर और एफएआर 23 मानकों के लिए प्रमाणित किया है। एक ऐसी टीम पाकर धन्य हो गया जिसने हम पर 600 करोड़ का भरोसा दिया और प्रबंधन किया। IAF पूरी तरह से सहायक है और मुझे यकीन है कि भविष्य के 40 साल HTT 40 के होंगे, ”HAL के उप महाप्रबंधक डिजाइन और HTT-40 के प्रोजेक्ट मैनेजर प्रशांत भदौरिया ने कहा।

“परियोजना ने पहली उड़ान से प्रमाणीकरण तक पहुंचने के लिए सबसे तेज़ रिकॉर्ड बनाया। HTT-40 को IAF और FAR 23 मानकों द्वारा जारी PSQR के लिए डिज़ाइन किया गया है, ”उन्होंने कहा।





Source link

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Copyright © 2017 राजेश सिन्हा . भारतीय वायुसेना में सेवा का अनुभव है .

%d bloggers like this: