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फ्रांस का एयरक्राफ्ट कैरियर फाइटर राफेल-एम जेट जो रूस को मदहोश कर देता है

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(Last Updated On: July 25, 2022)


राफेल एम: सर्वभक्षी “ऑम्निरोल” फाइटर – “लचीलापन वायुशक्ति की कुंजी है,” 20 वीं सदी के इतालवी वायुशक्ति रणनीतिक जनरल गिउलिओ डौहेट (1869 – 1930) के अनुसार, और यह एक सिद्धांत है जो युवा महत्वाकांक्षी अमेरिकी वायु सेना के अधिकारियों के सिर में अंकित है। वायु सेना अकादमी और रिजर्व ऑफिसर्स ट्रेनिंग कॉर्प्स (AFROTC) में कैडेटों के रूप में या ऑफिसर ट्रेनिंग स्कूल (OTS) में प्रशिक्षुओं के रूप में अपने प्रशिक्षण चरणों के दौरान।

हालांकि, जनरल डूहेट की बात को दिल से मानने वाली हमारी एकमात्र देश की वायु सेना नहीं है। फ्रांसीसी वायु सेना (आर्मी डे ल’एयर एट डी ल’एस्पेस) और फ्रांसीसी नौसेना विमानन (फोर्स मैरीटाइम डे ल’एरोनॉटिक नेवेल, या संक्षेप में एरोनावाले) समान रूप से डसॉल्ट राफेल “ओम्निरोल” के रूप में डौहेट सिद्धांत को मूर्त रूप दे रहे हैं। ”(मल्टीरोल के लिए एक फैंसी विशेषण) लड़ाकू।

आइए राफेल पर करीब से नज़र डालें, जिसमें राफेल एम नौसैनिक संस्करण पर विशेष जोर दिया गया है।

सर्वाहारी Omnirole

डसॉल्ट राफेल (शाब्दिक अर्थ “हवा का झोंका” और “आग का विस्फोट”) श्रृंखला सेनानियों का निर्माण डसॉल्ट एविएशन एसए द्वारा किया गया है, जो यकीनन फ्रांसीसी सैन्य विमानन निर्माण में सबसे अधिक सम्मानित नाम है, जो 1929 में वापस डेटिंग करता है। जैसा कि कहा गया है राफेल पर डसॉल्ट का आधिकारिक सूचना पृष्ठ, “नवीनतम संघर्षों से सीखे गए सबक जहां वायु शक्ति का उपयोग किया गया था, राजनीतिक निर्णय निर्माताओं द्वारा हथियार प्रणालियों के बारे में चार व्यापक अपेक्षाओं में संक्षेप किया जा सकता है,” वे बहुमुखी प्रतिभा, इंटरऑपरेबिलिटी, लचीलापन (जनरल डौहेट होना चाहिए) उस पर स्वर्ग से नीचे मुस्कुराते हुए), और उत्तरजीविता।

वेबसाइट वहां से विस्तृत है:

“ओम्निरोल’ राफेल इन सभी लाभों को जोड़ती है: यह पारंपरिक और विषम खतरों दोनों के खिलाफ प्रासंगिक है, यह बदलते भू-राजनीतिक संदर्भ में सशस्त्र बलों की उभरती जरूरतों को संबोधित करता है, और यह तकनीकी नवाचार में सबसे आगे रहता है … इसकी बहुमुखी प्रतिभा के लिए धन्यवाद , इसकी अनुकूलन क्षमता और सभी हवाई मिशन आवश्यकताओं को पूरा करने की इसकी क्षमता, राफेल ‘पोस्टर चाइल्ड’ परिवर्तनकारी सेनानी है जो वायु सेना को ‘कम’ के साथ ‘अधिक’ करने की आवश्यकता का सामना करने के लिए एक रास्ता प्रदान करता है। सामरिक और आर्थिक वातावरण … मध्यम आकार का, फिर भी अत्यंत शक्तिशाली, शानदार फुर्तीला और बहुत अलग, डसॉल्ट एविएशन के नवीनतम प्रकार के लड़ाकू विमान न केवल सेंसर की सबसे बड़ी और सबसे आधुनिक रेंज को एकीकृत करते हैं, यह एक तकनीकी के साथ उनकी दक्षता को भी बढ़ाता है। सफलता, ‘मल्टी-सेंसर डेटा फ्यूजन।'”

तदनुसार, डसॉल्ट वर्तमान में तीन प्रकार बनाता है: वायु सेना एकल-सीट राफेल सी, वायु सेना दो-सीट राफेल बी, और नौसेना एकल-सीट राफेल एम। सभी प्रकारों में जुड़वां इंजन और कैनार्ड डेल्टा पंखों की समानताएं हैं . राफेल ए डिमॉन्स्ट्रेटर वैरिएंट भी था, जिसने 4 जुलाई 1986 को अपनी पहली उड़ान भरी, उसके बाद 4 मई 1991 को राफेल सी ने उड़ान भरी।

जबकि मेरा अपना शोध राफेल एम नौसैनिक संस्करण की पहली उड़ान की तारीख तय करने में असमर्थ रहा है, मैं यह पता लगा सकता हूं कि इस तरह के पहले दो समुद्री युद्धपोतों को दिसंबर 2000 में एरोनावाले को पहुंचाया गया था। अगले वर्ष 18 मई को, विमान आधिकारिक तौर पर स्क्वाड्रन फ्लोटिल 12F के साथ चालू हो गया – जिसने पहले अमेरिकी निर्मित F-8 क्रूसेडर का संचालन किया था – और कुल 42 राफेल Ms को फ्रांसीसी नौसेना को दिया गया है।

10,600 किलोग्राम (23,400 पाउंड) के खाली वजन पर एम संस्करण, वाहक संचालन के लिए आवश्यक अतिरिक्त बीफिंग के कारण राफेल सी से लगभग 500 किलोग्राम (1,100 पाउंड) अधिक है। इन बीफ़-अप सुविधाओं में एक मजबूत एयरफ्रेम, अधिक नाक-अप रवैये का समर्थन करने के लिए लंबा नाक गियर शामिल है (शाब्दिक रूप से, पेरिस के स्नोबबिशनेस के रूढ़िवाद के लिए एक रूपक संदर्भ नहीं है), इंजनों के बीच बड़ा टेल-हुक, और एक निर्मित- बाद में बोर्डिंग में। विमान 15.27 मीटर (50.1 फीट) लंबाई, 5.34 मीटर (17.5 फीट) ऊंचाई, 10.80 मीटर (35.4 फीट) पंखों में है, और मैक 1.8 (1,912 किमी / 1,188 मील प्रति घंटे / 1,032 समुद्री मील) की अधिकतम हवाई गति का दावा करता है।

आयुध में एकल 30 मिमी (1.2 इंच) GIAT 30/M791 ऑटोकैनन 125 राउंड के साथ, और 13 हार्डपॉइंट 9,500 किलोग्राम (20,900 पाउंड) आयुध की क्षमता के साथ होते हैं, जैसे मैजिक II एयर-टू-एयर मिसाइल, GBU-12 Paveway-II और MK-82 बम, कुख्यात एक्सोसेट एंटी-शिप मिसाइल … और, कयामत के दिनों में, ASMP-A परमाणु मिसाइल।

बहुमुखी प्रतिभा, लचीलेपन और इंटरऑपरेबिलिटी के उन सिद्धांतों पर वापस जाते हुए, राफेल एम एकमात्र गैर-यूएस-डिज़ाइन किया गया लड़ाकू विमान है जिसे अमेरिकी वाहक के डेक से संचालित करने के लिए मंजूरी दी गई है, जैसा कि 2008 में एक संयुक्त फ्रेंको-अमेरिकी नौसैनिक अभ्यास के दौरान प्रदर्शित किया गया था। यूएसएस थियोडोर रूजवेल्ट।

राफेल बनाम। रशियन लोग?

राफेल-एम ने युद्ध देखा है, जैसा कि 2016 में, परमाणु-संचालित विमान वाहक चार्ल्स डी गॉल से संचालित राफेल ने इस्लामिक स्टेट AKA ISIS / ISIL / Da’esh से जुड़े लक्ष्यों को मारा। हालाँकि, अभी तक, राफेल का उपयोग केवल हवा से जमीन की भूमिका में किया गया है, रूसी विरोधियों के खिलाफ हवा से हवा में जुड़ाव का खतरा कम से कम एक बाहरी मौका के रूप में मौजूद है। डी गॉल, जो 30 राफेल एम वारबर्ड्स की मेजबानी करता है, को इस साल मार्च में भेजा गया था – व्लादिमीर पुतिन द्वारा यूक्रेन में अपने “विशेष सैन्य अभियान” की शुरुआत पर – काला सागर क्षेत्र में नाटो की बढ़ी हुई सतर्कता गतिविधियों के समर्थन में। .

ओडेसा में पुतिन के नवीनतम उकसावे को देखते हुए, जो वैश्विक खाद्य कमी को और खराब करने की धमकी देता है, समय बताएगा कि क्या यह रूस और नाटो शक्तियों के बीच सीधे टकराव में बदल जाता है; यदि बदतर स्थिति बदतर हो जाती है, तो एरोनावाले राफेल ड्राइवर बहुत जल्द खुद को मिग- और सुखोई-ड्राइविंग समकक्षों के खिलाफ अपने कौशल का परीक्षण करते हुए पा सकते हैं। हम जल्द ही पता लगा लेंगे, बेहतर के लिए या बदतर के लिए। देवियों और सज्जनों, बने रहें।





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Copyright © 2017 राजेश सिन्हा . भारतीय वायुसेना में सेवा का अनुभव है .

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