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प्रशांत क्षेत्र में F-35 और F-22 स्टील्थ फाइटर्स भेजने से चीन के साथ युद्ध टल सकता है; यहाँ पर क्यों

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(Last Updated On: August 6, 2022)


चीन की छोटी संख्या में J-20s केवल लैंड-रनवे से लॉन्च हो सकते हैं और इसका वाहक द्वारा लॉन्च किया गया J-31 अभी आ रहा है। अमेरिकी वायु सेना के पास 300 से अधिक F-35s . हैं

क्रिस ओसबोर्न द्वारा

यह बहुत मायने रखता है और प्रशांत क्षेत्र में पेंटागन की निरोध मुद्रा को बहुत मजबूत करता है यदि एफ -22 और एफ -35 जैसे कई 5 वीं पीढ़ी के विमानों के रूप में संभव के रूप में आगे की स्थिति के लिए तत्काल कदम थे।

क्यों? इसी कारण से पेंटागन को रूस के यूक्रेन पर आक्रमण के तुरंत बाद पूर्वी यूरोप में अधिक F-35s भेजने की आवश्यकता थी। फिलहाल, ऐसा लगता नहीं है कि रूस या चीन वास्तव में अमेरिका और नाटो को हवा में चुनौती दे सकते हैं। चीन को इसके बारे में पता होने की संभावना है, क्योंकि उसके जे -20 की छोटी संख्या केवल लैंड-रनवे से लॉन्च हो सकती है और उसके वाहक द्वारा लॉन्च किया गया जे -31 अभी आ रहा है। हालाँकि, अकेले अमेरिकी वायु सेना के पास 300 से अधिक F-35 हैं। यहां तक ​​​​कि अगर एक जे -20 हवा में एफ -35 को टक्कर दे सकता है, और अगर कुछ संकेत हैं कि यह हो सकता है, तो नेटवर्क वाले यूएस एफ -35 के कई स्क्वाड्रनों का मुकाबला करने के लिए उनमें से पर्याप्त नहीं हैं। “मास मायने रखता है,” प्रसिद्ध सन त्ज़ु को उद्धृत करने के लिए। अगर अमेरिका चीन के साथ ताइवान पर किसी तरह के युद्ध में जल्दी से हवाई श्रेष्ठता हासिल कर लेता है, तो चीनी उभयचर हमलों को हवा से तेजी से नष्ट किया जा सकता है।

इसके साथ चुनौती केवल ताइवान पर चीनी आक्रमण के खिलाफ एक विश्वसनीय और उपलब्ध निवारक पेश करने के लिए उनमें से पर्याप्त को आगे बढ़ाने का एक तरीका खोजना है। पर्याप्त संख्या में पर्याप्त तेजी से वहां पहुंचने की क्षमता चुनौती प्रतीत होती है, क्योंकि 5 वीं पीढ़ी के यूएस और संबद्ध विमानों को सतह पर चीनी उभयचर हमले की हड़ताली दूरी के भीतर होना चाहिए। ताइवान मुख्य भूमि चीन से केवल 100 मील की दूरी पर है और सतह पर भूमि-प्रक्षेपित J-20s या उभयचर युद्ध संरचनाओं द्वारा जल्दी से पहुँचा जा सकता है। इसके शीर्ष पर, चीन के पास ताइवान तक पहुंचने में सक्षम बैलिस्टिक मिसाइलों का एक बड़ा शस्त्रागार है।

तब, अमेरिका के लिए चुनौती पर्याप्त आगे तैनात F35s प्राप्त करने के लिए एक रास्ता खोजने में रहती है, जैसे कि चीन को एक आक्रमण को रोकने या बस रोकने के लिए मजबूर किया जाएगा। यूएस एफ -35 वहां कैसे पहुंच सकता है? ठीक है, जापान ने हाल ही में एक बहुत बड़ी, बहु अरब F-35 खरीद शुरू की है, लेकिन बड़ी संख्या में उनके आगमन का समय अभी तक ज्ञात नहीं हो सकता है। हालाँकि, दक्षिणी जापानी द्वीपों का प्रमुख हिस्सा ताइवान के 500-से-600 मील के भीतर है। गुआम का अमेरिकी क्षेत्र भी है जो ताइवान की हड़ताली दूरी के भीतर है, हालांकि ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण पूर्व एशिया के अधिकांश हिस्से एफ -35 के लिए चीनी उभयचर लैंडिंग को नष्ट करने के लिए समय पर पहुंचने के लिए बहुत दूर हो सकते हैं।

प्रशांत क्षेत्र में उपलब्ध F-35s की कुंजी अमेरिकी नौसेना के पास हो सकती है, क्योंकि इसमें क्षेत्र में बड़ी संख्या में युद्धपोतों को संचालित करने की क्षमता है। इसमें न केवल F-35Cs से लैस कैरियर स्ट्राइक ग्रुप जैसी चीजें शामिल हैं, बल्कि उभयचर हमले वाले जहाज भी शामिल हैं। आज के अमेरिका-श्रेणी के उभयचर का एक कम मान्यता प्राप्त तत्व यह है कि वे एक ही जहाज पर 15 एफ -35 के रूप में संचालित और तैनात कर सकते हैं, एक गतिशील जो ताइवान के पास पानी में अमेरिकी द्रव्यमान 5 वीं-जीन वायुशक्ति को जल्दी से मदद कर सकता है। इस तरह के परिदृश्य में गति का सार होगा, क्योंकि ताइवान पर तट पर उतरने से पहले एक चीनी उभयचर हमले को हवा से नष्ट करने की आवश्यकता होगी। यदि चीनी सेना ताइवान में खोदी या जमी हुई हो जाती है, तो उन्हें द्वीप से “निकालने” का प्रयास करना बेहद लंबा, महंगा और घातक प्रतीत होगा।

5वीं पीढ़ी की वायु शक्ति वास्तव में ताइवान पर चीनी उभयचर हमले को रोकने में सक्षम एकमात्र चीज हो सकती है, शायद अमेरिकी हमले की पनडुब्बियों के साथ। चीनी नौसेना पहले से ही आकार के मामले में अमेरिका से बड़ी है, हालांकि इसका मतलब यह नहीं है कि यह किसी भी तरह से श्रेष्ठ है। बहरहाल, वर्तमान पीएलए नौसेना, जो अब कई वाहकों और अर्ध-गुप्त विध्वंसक और भारी हथियारों से लैस युद्धपोतों के एक नए वर्ग से लैस है, एक समुद्री युद्ध मुठभेड़ होने पर खुद को एक लाभप्रद स्थिति में देख सकती है।

चीन की भूमि सेना, जबकि ताइवान पर किसी भी तरह के तेजी से हमले में कम प्रासंगिक है, वह भी काफी बड़ी और दुर्जेय है। हवा में, हालांकि, केवल संख्या को देखते हुए, अमेरिका जल्दी से हवाई वर्चस्व हासिल करने के लिए अच्छी स्थिति में होगा। ऐसा प्रतीत होता है कि ताइवान के चीनी कब्जे को रोकने की कुंजी F-35 के पास है। क्या पेंटागन प्रशांत क्षेत्र में जमीन और समुद्र में पर्याप्त स्थिति में आगे बढ़ने में सक्षम होना चाहिए, ताइवान की ओर चीनी प्रगति को संभावित रूप से रोका जा सकता है। चीन को वास्तव में एक व्यापक द्विधा गतिवाला हमला करने से रोकने के लिए पर्याप्त संख्या में उपस्थिति ही पर्याप्त हो सकती है।

जब चीनी वायु शक्ति के किसी भी प्रकार के त्वरित मूल्यांकन की बात आती है, तो किसी को आश्चर्य हो सकता है कि क्या पीएलए वायु सेना के पास ताइवान पर एक उभयचर हमले के समर्थन में हवाई श्रेष्ठता हासिल करने के लिए पर्याप्त 5 वीं पीढ़ी के लड़ाकू जेट हैं। इस समीकरण में जोड़ा गया है, चीन के पास महाद्वीपों में वायु शक्ति को प्रोजेक्ट करने या ताइवान पर लंबे समय तक रहने वाले लड़ाकू जेट हमले अभियानों को बनाए रखने के लिए पर्याप्त हवाई ईंधन भरने वाले नहीं हो सकते हैं, यह देखते हुए कि जे -20 को जमीन से लॉन्च करने की आवश्यकता होगी।

शायद इस संभावित कमी और वाहक द्वारा लॉन्च किए गए J-31 की अनुपस्थिति को देखते हुए, चीनी वायु सेना हवा से हवा में ईंधन भरने वाले विमानों के अपने बेड़े का विस्तार करने के लिए तेजी से आगे बढ़ रही है। यह अमेरिका के साथ दिखाई देने वाले टैंकर घाटे को बंद करने और वैश्विक वायु शक्ति को पूरी तरह से प्रोजेक्ट करने का एक प्रयास भी हो सकता है।

ग्लोबल फायरपावर के अनुसार, अमेरिका 625 टैंकर विमानों का संचालन करता है, जबकि चीन को केवल तीन के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। टैंकरों की यह कमी बड़े पैमाने पर क्रॉस-कॉन्टिनेंटल हवाई अभियान शुरू करने के किसी भी चीनी प्रयास को सीमित या संकट में डाल देगी।

अमेरिका, नाटो और प्रशांत सहयोगियों की तुलना में चीन के पास पहले से ही पांचवीं पीढ़ी के कम विमान हैं। टैंकरों की अनुपस्थिति के कारण चीनी लड़ाकू विमानों के लिए एक महाद्वीप या महासागर क्षेत्र में हजारों मील की यात्रा करने के लिए 300 से 500 मील की संभावित लड़ाकू त्रिज्या के साथ बहुत मुश्किल हो जाता है।

चीन अभी भी जापान, ताइवान और संभवत: ऑस्ट्रेलिया, भारत और दक्षिण पूर्व एशिया के कुछ हिस्सों तक आसानी से पहुंच सकता है, हालांकि एक क्रॉस-कॉन्टिनेंटल एयर-हमले की पहुंच से बाहर होने की संभावना है। इस घाटे को दूर करने के लिए चीन कुछ चीजें तेजी से कर रहा है। पीपुल्स लिबरेशन आर्मी एयर फ़ोर्स अपने C-130 और C-17 जैसे Y-20 कार्गो प्लेन का एक नया टैंकर-वेरिएंट विकसित कर रही है।

“PLAAF Y-20U विकसित कर रहा है, जो अपने बड़े Y-20 भारी-लिफ्ट परिवहन का एक नया टैंकर संस्करण है, जो PLAAF को अपने टैंकर बेड़े का विस्तार करने और अपनी शक्ति में सुधार करने में सक्षम करेगा,” DoD की 2021 “सैन्य और सुरक्षा पर रिपोर्ट” पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना से जुड़े विकास ”राज्य।

चीन 2049 तक वैश्विक वर्चस्व हासिल करने के लिए अपनी बहुचर्चित विकसित योजना के साथ संरेखित करने के लिए इन Y-20 टैंकरों के निर्माण की गति को तेज कर सकता है। क्या उसके लड़ाकू जेट और बमवर्षक जैसे कि नए H-20 के हमले की सीमा दोगुनी हो सकती है उनकी सीमा, यह PLAAF के लिए एक पूरी तरह से नया मिशन लिफाफा खोलता है।

यह चीन के लिए हमले के विकल्पों का एक बिल्कुल नया क्षेत्र खोलता है। बहरहाल, टैंकरों की कमी संभवत: कई कारणों में से एक है कि क्यों चीन मध्य पूर्व और अफ्रीका में अधिक स्थानों को शामिल करने के लिए दुनिया भर में अपने पदचिह्न और प्रभाव का विस्तार कर रहा है। जिबूती में एक सैन्य अड्डे के उद्भव के अलावा, अफ्रीका में चीन की अधिकांश घुसपैठ आर्थिक या व्यवसाय-उन्मुख प्रकृति की है। उत्तरी अफ्रीका के कुछ हिस्सों में विमान को आधार बनाने की कोई भी क्षमता संभावित हवाई हमलों के लिए यूरोपीय महाद्वीप तक पहुंचने की पीएलएएएफ की क्षमता में काफी सुधार करती है।

यह अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि बड़े टैंकर बेड़े या पर्याप्त आगे की स्थिति के बिना, चीन अपने तत्काल क्षेत्र से परे बड़े पैमाने पर किसी भी प्रकार के हवाई टकराव को संभालने के लिए तैयार नहीं होगा।

साथ ही, टैंकरों की कमी चीन की ताइवान या संभवतः यहां तक ​​कि जापान पर हमला करने की क्षमता को सीमित नहीं करती है। हालाँकि, जापान मुख्य भूमि चीन के कुछ हिस्सों से तट से 1,000 मील दूर हो सकता है, जो टेक-ऑफ बिंदु पर निर्भर करता है। इसलिए, यदि चीन को जापान पर आक्रमण करने और अपने लड़ाकू विमानों को पहुंचने और रहने का समय देने की आवश्यकता है, तो ईंधन भरने या उभयचर बलों की आवश्यकता हो सकती है।

इन पंक्तियों के साथ, एक बहुक्रियाशील चीनी Y-20 संस्करण उभयचर हमलों के संबंध में एक बड़ा अंतर ला सकता है। न केवल बड़े मालवाहक विमान आपूर्ति, जमीनी सैनिकों या हथियारों को एक उभयचर लैंडिंग क्षेत्र में पहुंचा सकते हैं, एक समुद्र तट सुरक्षित होना चाहिए, लेकिन यह लड़ाकू विमानों को एक उभयचर हमले में मदद करने के लिए हवाई श्रेष्ठता का पीछा करने में सक्षम कर सकता है। चीन नए जहाजों और ड्रोन के साथ अपनी उभयचर हमला क्षमता का तेजी से विस्तार कर रहा है, इसलिए उभयचर हमलों के समर्थन में अतिरिक्त, निरंतर पांचवीं पीढ़ी की वायुशक्ति होने से ताइवान और अन्य क्षेत्रों के लिए चीनी खतरों को एक बिल्कुल नया आयाम मिल सकता है।

क्या ताइवान पर अचानक चीनी हवाई हमले की स्थिति में अमेरिकी वाहक और उभयचर-लॉन्च किए गए F-35 को समय पर हवा को सुरक्षित करने में असमर्थ होना चाहिए, ताइवान एक चीनी लड़ाकू जेट हवाई हमले के लिए कितना कमजोर होगा? हाल के वर्षों में कई मौकों पर चीन ने ताइवान के वायु रक्षा पहचान क्षेत्र के ऊपर से J-10 और J-16 को उड़ाया है। क्या ताइवान की हवाई सुरक्षा चीनी हवाई हमलों को रोक सकती है?

ऐसा प्रतीत होता है कि ताइवान के पास बड़ी संख्या में वायु रक्षा या उन्नत सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल (एसएएमएस) नहीं है। ताइवान पैट्रियट मिसाइलों को संचालित करने के लिए जाना जाता है और कई समाचार रिपोर्टों के अनुसार अधिक प्राप्त करने की प्रक्रिया में है, फिर भी पैट्रियट इंटरसेप्टर लड़ाकू जेट का मुकाबला करने के लिए सुसज्जित नहीं हैं। एक पैट्रियट एक आने वाली बैलिस्टिक मिसाइल को एक साथ कई पैंतरेबाज़ी लक्ष्यों को शामिल करने के लिए एक बढ़ती हुई सीमा तक ट्रैक और नष्ट कर सकता है, फिर भी यह ओवरहेड फाइटर जेट्स पर हमला करने में सक्षम होने से काफी कम है।

क्या ताइवान किसी चीनी फाइटर जेट का SAMS से मुकाबला कर सकता है? हो सकता है, लेकिन यह पैमाने, संख्या और क्षेत्र के सवाल पर आ सकता है। क्या ताइवान के पास प्रभावी एसएएमएस होना चाहिए, क्या एक बड़े चीनी हवाई अभियान का मुकाबला करने के लिए पर्याप्त सीमा से अधिक उनमें से पर्याप्त होंगे? यह अस्पष्ट हो सकता है। ताइवान के पास ताइवान स्थित नेशनल चुंग-शान इंस्टीट्यूट ऑफ साइंस एंड टेक्नोलॉजी द्वारा निर्मित स्काई बो-III टीएन कुंग सरफेस टू एयर मिसाइल सिस्टम है। आर्मी टेक्नोलॉजी में पिछले साल एक रिपोर्ट के अनुसार, हथियारों में लगभग 200 किमी की दूरी तक बैलिस्टिक मिसाइलों, लड़ाकू जेट और अन्य हवाई खतरों को ट्रैक और इंटरसेप्ट करने की क्षमता है।

“TK-III भूमि-आधारित वायु रक्षा हथियार प्रणाली सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल, कनस्तर और मोबाइल अग्नि नियंत्रण इकाइयों से बनी है, जिसमें चरणबद्ध सरणी रडार, संचार रिले, सगाई नियंत्रण स्टेशन, लॉन्चर और बिजली संयंत्र उपकरण शामिल हैं,” सेना-प्रौद्योगिकी रिपोर्ट कहती है। स्काईबो, आर्मी-टेक्नोलॉजी रिपोर्ट कहती है, सटीकता के लिए मिसाइल की नाक में एक सक्रिय रडार मार्गदर्शन प्रणाली, आंतरिक मिडकोर्स मार्गदर्शन और माइक्रोवेव साधक के साथ इंजीनियर है।

स्काईबो में “चार पूंछ वाले पंख हैं और इसे लंबवत रूप से लॉन्च किया गया है। उच्च-ऊर्जा टुकड़ों वाला एक दिशात्मक वारहेड मिसाइल को मारने की उच्च एकल-शॉट संभावना वाले लक्ष्यों को नष्ट करने में सक्षम बनाता है। मिसाइल लांचर में चार कंटेनर होते हैं जो TK-III और TK-II दोनों मिसाइलों का समर्थन करते हैं, ”सेना-प्रौद्योगिकी रिपोर्ट में कहा गया है।

हथियारों को ताइवान के आसपास के निश्चित स्थानों में एकीकृत करने की प्रक्रिया में है।

रेडियो ताइवान इंटरनेशनल ने अगस्त, 2021 में एक रिपोर्ट प्रकाशित की जिसमें कहा गया था कि ताइवान स्काईबो 3 को रखने के लिए मियाओली में 12 मिसाइल अड्डों का निर्माण और नवीनीकरण कर रहा है।

“IMINT एंड एनालिसिस” नामक एक सैन्य विश्लेषण पत्रिका के अनुसार, इन SAMS को अतिरिक्त हवाई निगरानी तकनीकों और हथियार इंटरसेप्टर द्वारा गढ़ा गया है। 2021 के एक निबंध में, जर्नल का कहना है कि ताइवान ग्यारह ईडब्ल्यू सुविधाओं का संचालन करता है, बाईस फिक्स्ड मिसाइल बैटरियों पर HAWK, पैट्रियट और टीएन कुंग एसएएम का कब्जा है।

“इन प्रणालियों में क्रमशः 40 किलोमीटर, 160 किलोमीटर और 200 किलोमीटर की जुड़ाव सीमा होती है। एक और बाईस स्काईगार्ड सुविधाएं प्रमुख जनसंख्या केंद्रों और सैन्य सुविधाओं की सुरक्षा प्रदान करने के लिए स्थित हैं, जिनमें से कुछ 18 किलोमीटर रेंज RIM-7M स्पैरो मिसाइलों से लैस हैं, ”जर्नल में कहा गया है।





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Copyright © 2017 राजेश सिन्हा . भारतीय वायुसेना में सेवा का अनुभव है .

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