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टैंकरों के लिए B767S खरीदने के लिए भारत का HAL, B747 रूपांतरण पर नज़र रखता है

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(Last Updated On: June 6, 2022)


हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) जल्द ही अप्रैल 2022 से एक समझौते के अनुरूप भारतीय वायु सेना के लिए टैंकर विमान में परिवर्तित होने वाले छह सेकंड-हैंड B767s की खरीद के लिए एक निविदा जारी करेगा।

निर्माता के एक अधिकारी ने कहा कि विमान के टेंडर, अधिग्रहण और रूपांतरण में तीन से चार साल लगेंगे। हालांकि एचएएल ने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि वह किस बी767 संस्करण की तलाश करेगा, यह इज़राइल एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज के सहयोग से उनके रूपांतरण को अंजाम देगा।

भारतीय वायु सेना वर्तमान में छह सोवियत-युग Il-78MKI को अपने एकमात्र बहु-भूमिका टैंकर परिवहन (MRTT) के रूप में संचालित करती है और कुछ समय के लिए उन्हें नए विमानों के साथ बदलने की तलाश कर रही है। बोइंग B767-200 – B767-200 (KC-767) और B767-2C (KC-46A) के टैंकर डेरिवेटिव बनाती है – लेकिन वर्तमान में सेवा में कोई भी परिवर्तित B767-आधारित MRTT नहीं है।

भारतीय और इजरायली फर्मों के बीच समझौता ज्ञापन में कार्गो रूपांतरण में भविष्य के सहयोग को भी शामिल किया गया है।

एचएएल ने कहा कि वह एयर इंडिया द्वारा सेवानिवृत्त बी747-400 के अधिग्रहण और उन्हें मालवाहक में बदलने का भी मूल्यांकन कर रहा है। भारतीय ध्वज वाहक चार बोइंग क्वाड जेट का मालिक है जो 2020 और 2021 में सेवानिवृत्त हो गए थे और अंततः 1 मई, 2022 तक अपंजीकृत हो गए थे। वे मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर खड़े रहते हैं।

न तो एयर इंडिया और न ही कोई अन्य भारतीय एयरलाइन किसी भी बी767 का संचालन करती है।

एक अलग कार्यक्रम में, भारतीय वायु सेना छह पूर्व एयर इंडिया A320-200s को एयरबोर्न अर्ली वार्निंग एंड कंट्रोल (AEW&C) एयरक्राफ्ट में बदलने की प्रक्रिया में है।





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Copyright © 2017 राजेश सिन्हा . भारतीय वायुसेना में सेवा का अनुभव है .

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