नई दिल्ली: नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री वीके सिंह ने सोमवार को राज्यसभा को बताया कि सरकार ने 2030 तक भारत को वैश्विक ड्रोन हब बनाने के लिए कई सुधार कदम उठाए हैं।
भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) के सांसद नरहरि अमीन द्वारा उठाए गए एक प्रश्न का लिखित उत्तर देते हुए, मंत्री ने आगे कहा कि इस दिशा में सरकार द्वारा उठाए गए कुछ सुधार उपायों में 25 अगस्त को उदारीकृत ड्रोन नियम, 202 को अधिसूचित करने का कदम शामिल है। 2021.
सिंह ने कहा कि ड्रोन एयरस्पेस मैप पिछले साल 24 सितंबर को प्रकाशित किया गया था, जिसमें लगभग 90 प्रतिशत भारतीय हवाई क्षेत्र को 400 फीट तक उड़ने वाले ड्रोन के लिए ग्रीन जोन के रूप में खोल दिया गया था।
मंत्री ने कहा, “ड्रोन के लिए प्रोडक्शन-लिंक्ड इंसेंटिव (पीएलआई) योजना को पिछले साल 30 सितंबर को अधिसूचित किया गया था और साथ ही यूएएस ट्रैफिक मैनेजमेंट (यूटीएम) पॉलिसी फ्रेमवर्क पिछले साल 24 अक्टूबर को प्रकाशित किया गया था।”
इस साल 22 जनवरी को केंद्रीय कृषि मंत्रालय द्वारा कृषि ड्रोन की खरीद के लिए एक मौद्रिक अनुदान कार्यक्रम की घोषणा की गई थी, और ड्रोन नियम, 2021 के तहत सभी आवेदन फॉर्म भी 26 जनवरी को डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म पर ऑनलाइन किए गए थे।
सिंह ने कहा कि ड्रोन प्रमाणन योजना को इस साल 26 जनवरी को अधिसूचित किया गया था और ड्रोन स्टार्ट-अप का समर्थन करने और ड्रोन-ए-ए-सर्विस (डीआरएएएस) को केंद्रीय बजट के हिस्से के रूप में बढ़ावा देने के लिए मिशन “ड्रोन शक्ति” की भी घोषणा की गई थी। 1.
इसके अलावा, ड्रोन आयात नीति को 9 फरवरी को अधिसूचित किया गया था, जिसमें विदेशी ड्रोन के आयात पर प्रतिबंध लगा दिया गया था और ड्रोन घटकों के आयात को मुक्त कर दिया गया था।
उन्होंने आगे उल्लेख किया कि ड्रोन पायलट लाइसेंस की आवश्यकता को समाप्त करते हुए, 11 फरवरी को ड्रोन (संशोधन) नियम, 2022 को अधिसूचित किया गया था। अब एक रिमोट पायलट सर्टिफिकेट नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा अधिकृत रिमोट पायलट ट्रेनिंग ऑर्गनाइजेशन (आरपीटीओ) द्वारा जारी किया जाता है जो ड्रोन को संचालित करने के लिए रिमोट पायलट के लिए पर्याप्त है।
पिछले साल 25 अगस्त को अधिसूचित ड्रोन नियम, 2021 का विवरण देते हुए मंत्री ने कहा कि यह ड्रोन के नागरिक या व्यावसायिक उपयोग के लिए आवश्यक नियामक ढांचा प्रदान करता है।
सिंह ने कहा कि इन नियमों में टाइप सर्टिफिकेशन, ड्रोन का पंजीकरण और संचालन, हवाई क्षेत्र प्रतिबंध, अनुसंधान, ड्रोन का विकास और परीक्षण, प्रशिक्षण और लाइसेंस, अपराध और दंड जैसे विभिन्न पहलू शामिल हैं।
ड्रोन नियम, 2021 की मुख्य विशेषताओं को देखते हुए, मंत्री ने कहा कि अनुसंधान, विकास और परीक्षण उद्देश्यों को छोड़कर प्रत्येक ड्रोन को पंजीकृत करना आवश्यक है और उसके पास एक विशिष्ट पहचान संख्या (यूआईएन) होनी चाहिए।
“देश का एक हवाई क्षेत्र का नक्शा जो पूरे हवाई क्षेत्र को लाल, पीले और हरे क्षेत्रों में विभाजित करता है, डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म पर उपलब्ध है। लाल और पीले क्षेत्रों में ड्रोन का संचालन क्रमशः केंद्र सरकार और संबंधित वायु यातायात नियंत्रण (एटीसी) प्राधिकरण के अनुमोदन के अधीन है। ग्रीन जोन में ड्रोन के संचालन के लिए किसी अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है, ”मंत्रालय ने कहा।
उन्होंने कहा कि ड्रोन के लिए डीजीसीए द्वारा जारी किए गए आवश्यक प्रकार के प्रमाणीकरण की आवश्यकता होती है, और नैनो ड्रोन (250 ग्राम ऑल-अप वजन तक) और अनुसंधान और मनोरंजन उद्देश्यों के लिए बनाए गए मॉडल ड्रोन के मामले में किसी भी प्रकार के प्रमाणीकरण की आवश्यकता नहीं होती है।
मंत्री ने कहा कि ड्रोन के मालिक और संचालकों को किसी भी पंजीकरण या लाइसेंस को जारी करने के लिए अपने भारतीय पासपोर्ट नंबर सहित आवश्यक व्यक्तिगत विवरण प्रस्तुत करना आवश्यक है।
सिंह ने कहा, “आरपीटीओ का प्राधिकरण डीजीसीए द्वारा निर्दिष्ट समय सीमा के भीतर किया जाएगा।”
20 जुलाई तक, DGCA द्वारा अधिकृत 27 RPTO थे। इनमें से तीन आरपीटीओ गुजरात में स्थित हैं- ब्लू रे एविएशन प्रा। लिमिटेड, कौशल्या- द स्किल यूनिवर्सिटी और संस्कारधाम ड्रोन एकेडमी।
